越南《人民报》5月7日报道，2025年，通过采取多种技术方案和使用环保燃料，铁路运输为全国交通运输业的经济占比及温室气体减排作出了积极贡献。

2025年，铁路客运量约4000万人次，货运量超500万吨。越南铁路总公司（VNR）应用电子办公（E—office）、数字签名、电子客票、在线客服机器人（Chat—box）和用于基础设施管理的VNRA—MIS系统等数字管理程序降低碳排放。自2025年起推行“数字铁路”模式，利用人工智能、大数据和物联网技术，在数字化平台和集中数据的基础上开展治理与运营，并应用于优化运行、降低成本和提高铁路在国家交通体系的竞争力。

铁路是碳排放较低的运输方式，仅占国民经济总排放量的0.2%，约占交通运输业排放量的3%。提高铁路运输市场份额将直接减轻全行业的减排压力。但现有基础设施和投资资源仍是亟待解决的挑战。

VNR的报告确定了五个主要排放源，其中机车每年消耗4.6万吨柴油，占全行业排放量70%以上。2026年2月11日，VNR党委颁布了关于2026—2030年阶段科学技术发展的第04/NQ—ĐU号决议，目标是到2030年实现交通工具现代化并使用达到排放标准的燃料；确立到2030年总体目标为：在现有路线上实现可持续增长，并发挥铁路在绿色经济与循环经济发展中的作用。

VNR正逐步以绿色能源和低排放技术系统取代消耗化石燃料的运行模式，以实现铁路运输生态系统的全面绿色化，正向着数字铁路企业、智能化运营和可持续发展方向强劲转型。其中，科技创新与数字化转型是贯穿始终的支柱。破解制度、技术、资源、人力和基础设施方面瓶颈，将是越南铁路实现跨越式发展、与其地位和潜力相匹配的决定性因素。